Monde

L’information donnée par l’agence RIA Novosti et provenant d’une source au Ministère de la Défense russe concernant l’interception, en mode automatique et sans intervention humaine d’au moins un avion ukrainien par un système de DAT mobile S-350 Vityaz marque un tournant historique, que certains décriront comme inquiétant, dans l’histoire de l’utilisation de l’intelligence artificielle en guerre.

Le Porte Hélicoptères Amphibie principal de la Marine Française a accosté ce matin au Port d’Alger pour une visite d’échange et d’amitié entre les deux pays.

Comme l’ont noté les médias occidentaux, la Marine britannique se trouve actuellement dans une situation plutôt difficile, principalement en ce qui concerne le maintien de la disponibilité des navires existants. Une situation qui est en contradiction avec les ambitions affichées par Londres en matière de politique internationale.

La fuite concernant des documents classifiés du Pentagone, portant l’inscription  « ne pas transmettre aux gouvernements etrangers» , met en évidence le fait qu’Israël s’est engagé auprès des États-Unis de livrer a l’Ukraine non seulement des capacités de renseignement et anti-UAV, mais aussi d’assurer un soutien politique pour Kiev à l’ONU.

Comme on l’a appris, Washington fait pression sur un certain nombre de gouvernements occidentaux et d’entreprises privées afin de les impliquer dans une cyberguerre contre la Russie.

Bien qu’engagé depuis le mois de mai le BMPT “Terminator”n’a fait son apparition sur des vidéos de combats en Ukraine que ces dernières semaines. A sa sortie il y a quelques années cet engin a provoqué la curiosité de tous et n’a pas convaincu les acheteurs potentiels de son utilité. Le seul utilisateur à l’export du Terminator est l’Algérie qui ...

L’invasion de l’Ukraine par l’armée russe qui a débuté il y a presque un an a démontré l’importance des appareils sans pilotes, qu’ils soient en mer, sur terre ou dans les airs et leur apport stratégique et tactique sur le champ de bataille.

Engagés dès le premier jour de la guerre en Ukraine, les chars russes T-90 ont pour le moins connus le feu et ont très vite vu leurs lacunes exploitées par l’armée ukrainienne avec des pertes relativement faibles (une trentaine de chars perdus). Similaires en beaucoup de points aux versions avancées du T-72 comme la version B3 qui ont beaucoup souffert ...