Rosoboronexport a officiellement lancé la commercialisation à l’export du Garpia-A1E. L’annonce a été faite aujourd’hui 21 août 2026. Il s’agit de la version destinée aux clients étrangers du système de munition rôdeuse longue portée développé et produit par Almaz-Antey.
Le Garpia-A1E est conçu pour frapper des cibles fixes dont les coordonnées sont connues à l’avance. Le drone qui compose le système, baptisé BLA-D, adopte une configuration en aile volante avec hélice propulsive. Il est motorisé par un moteur à essence. Selon les données communiquées par Rosoboronexport, il vole entre 50 et 2 500 mètres d’altitude, atteint une vitesse d’au moins 170 km/h, dispose d’une portée d’au moins 1 000 kilomètres et peut rester en vol au moins six heures. Le vol se déroule de façon entièrement automatique. Les dimensions sont les suivantes : 3,4 mètres de longueur de fuselage, 3 mètres d’envergure et une masse au décollage de 250 kg. La charge militaire dépasse 50 kg et l’erreur circulaire probable est annoncée à 4 mètres maximum.
Sur le plan technique, ce drone s’inscrit dans la famille des munitions de type Shahed. La version utilisée par les forces russes, connue sous le nom de Garpiya-A1, est produite par l’usine IEMZ Kupol d’Ijevsk. Les estimations disponibles indiquent pour cette version nationale une masse autour de 300 kg, une charge utile pouvant atteindre 150 kg et une portée allant jusqu’à 1 500 km. La version export est donc plus légère, avec une charge réduite et une portée officiellement limitée à 1 000 km.
La principale différence avec le Geran-2, lui aussi dérivé du Shahed-136 iranien, porte sur le constructeur et certains choix techniques. Le Geran-2 est assemblé principalement à Alabuga. Sa masse se situe plutôt entre 200 et 240 kg, sa charge utile varie le plus souvent entre 50 et 90 kg, et sa portée est généralement citée entre 1 000 et 2 500 km selon la configuration. Le moteur du Geran-2 est le plus souvent un Mado MD-550 ou un dérivé, tandis que le Garpiya utilise un Limbach L550E d’origine chinoise. Les exemplaires de Kupol se distinguent aussi par leurs marquages commençant par la lettre K et, selon certaines analyses d’épaves, par un niveau de localisation un peu plus élevé.
En pratique, les deux drones se ressemblent beaucoup et sont difficiles à distinguer à l’œil nu. Ils partagent la même logique d’emploi : des frappes de saturation sur des objectifs fixes, avec un guidage inertiel corrigé par satellite et des antennes anti-brouillage. Le Garpia-A1E se présente simplement comme l’offre export de cette lignée, avec des performances calibrées pour le marché international et la possibilité de localiser la production chez les clients.
Rosoboronexport indique que la production en série est déjà maîtrisée et que les livraisons à l’étranger peuvent se faire sans affecter les besoins de l’armée russe.
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