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Dubai Airshow 2025 : la Russie dévoile une gamme complète de drones et son nouvel avion-école UTS-800

À l’occasion du Dubai Airshow 2025, la Russie présentera une vitrine technologique inédite mêlant drones de reconnaissance, plateformes modulaires multirotors, UAV de moyenne endurance et un nouvel avion de formation destiné à l’export. Une démonstration de force industrielle dans un contexte marqué par les retours d’expérience de l’Ukraine et par les besoins croissants des États du Golfe en matière de surveillance et de sécurité.

Supercam : la gamme tactique russe s’exporte après un usage intensif en Ukraine

Le groupe russe Unmanned Systems, sous l’égide de Rosoboronexport, exposera l’ensemble de ses drones Supercam, dont le tout nouveau Supercam S180, dévoilé pour la première fois à l’étranger

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Cette gamme inclut également :

  • Supercam S350, drone tactique devenu l’un des principaux outils de correction d’artillerie et de reconnaissance de longue portée.

  • Supercam SX350, tiltrotor dual-use.

  • Supercam X4, multirotor léger désormais capable d’emporter et de larguer des charges explosives de 0,5 kg, comme démontré lors des exercices de l’OTSC et de Zapad-2025

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Le S350, déjà éprouvé dans la guerre en Ukraine et dans les exercices en Biélorussie, Tadjikistan et Kirghizstan, se distingue par :

  • une résistance élevée à la guerre électronique,

  • un moteur électrique silencieux,

  • un système anti-interception,

  • une autonomie vidéo dépassant 70 km,

  • une capacité de détection et suppression de drones FPV, récemment intégrée à la plateforme

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Les forces russes affirment que le S350 a contribué à identifier ou neutraliser des cibles variées : M777, Bradley, CAESAR, HIMARS, Patriot, Paladin, MRAP, dépôts de munitions ou postes de commandement

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KSI : une plateforme logistique modulaire pour le Golfe

Autre nouveauté : le KSI, développé par le Center for Autonomous Robotic Systems (CARS) de Moscou, sera présenté pour la première fois hors de Russie

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Conçu comme un multirotor de transport capable d’emporter jusqu’à 25 kg, il offre :

  • une architecture entièrement modulaire,

  • un fuselage en carbone et alliages légers,

  • des usages variés : logistique, secours, inspection énergétique, surveillance d’infrastructures, agriculture, programmes urbains intelligents.

CARS, fondé en 2023, est soutenu par l’Université technique Bauman et membre de la zone économique spéciale Technopolis Moscou

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Forpost-RE : un MALE modernisé pour les missions ISR et de frappe

La Russie présentera également le Forpost-RE, version export du drone Forpost modernisé, désormais entièrement russe dans sa conception, malgré son origine basée sur l’IAI Searcher II

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Parmi les évolutions majeures :

  • remotorisation plus puissante,

  • électronique durcie contre le brouillage,

  • radar intégré pour désignation de cibles aériennes, terrestres et maritimes,

  • nouvelle voilure composite allégée et plus performante,

  • capacité d’emport de bombes planantes, munitions rôdeuses et missiles guidés.

Déployé en Syrie et massivement utilisé en Ukraine, le Forpost est devenu un drone de référence pour :

  • la surveillance de zones frontalières étendues,

  • la lutte contre les intrusions,

  • la détection d’embarcations ou drones navals,

  • la coordination de frappes en temps réel, comme démontré lors d’exercices de la flotte de la mer Noire

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Les analystes russes soulignent qu’il constitue une alternative moins coûteuse et plus robuste aux grands drones américains prisés dans le Golfe, tout en étant éprouvé dans des conditions opérationnelles plus sévères que ses équivalents occidentaux, turcs ou chinois

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UTS-800 : un avion-école turboprop optimisé pour la formation initiale

Enfin, un maquette du nouvel avion-école UTS-800 sera présentée à Dubaï. Développé par UWCA, il a effectué son premier vol en octobre 2023

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Ses atouts :

  • stabilité et facilité de pilotage confirmées lors des essais,

  • cockpit protégé contre les impacts aviaires jusqu’à 380 km/h,

  • sièges éjectables et entraînement aux situations d’urgence,

  • coût d’exploitation réduit,

  • fonctionnement sur pistes sommaires,

  • performances : 460 km/h, 1200 km de portée, plafond 6000 m, plage thermique de −30° à +45°.

Pensé pour la sélection des pilotes et la formation initiale, il peut être piloté seul ou en tandem stagiaire-instructeur.


Une offensive diplomatique et commerciale assumée

Avec ce line-up complet mêlant drones tactiques, multirotors modulaires, MALE modernisé et avion-école, Moscou entend :

  • consolider sa présence sur les marchés du Moyen-Orient,

  • mettre en avant les retours d’expérience du front ukrainien,

  • proposer des solutions « plug-and-fight » adaptées aux besoins sécuritaires du Golfe,

  • concurrencer l’offre américaine, chinoise, turque et israélienne sur le marché des UAV.

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