Accueil 5 Algérie 5 Crash de Tamanrasset, l'appareil avait son certificat de navigabilité

Crash de Tamanrasset, l'appareil avait son certificat de navigabilité

L’Antonov 12 d’Ukraine Air Alliance qui s’est crashé le 30 août 2014 à Tamanrasset avec sept membres d’équipage à son bord disposait d’un certificat de navigabilité valide jusqu’au 30 avril 2015 et était conforme à la navigation en Europe. D’ailleurs c’est d’un aérodrome Européen, celui de Glasgow en l’occurrence, qu’il avait décollé la veille.
L’appareil immatriculé UR-DWF et dont l’année de fabrication est inconnue faisais partie des effectifs de la petite compagnie de charters qui dispose d’un parc de six Antonov 12 et a acquis ce dernier en troisième main en 2012.

Comments

comments

Laisser une réponse

Actu en images

ARQUUS

Sondages

Que pensez-vous de la communication du MDN?

View Results

Chargement ... Chargement ...
x

Check Also

Dubai Airshow 2025 : la Russie dévoile une gamme complète de drones et son nouvel avion-école UTS-800

À l’occasion du Dubai Airshow 2025, la Russie présentera une vitrine technologique inédite mêlant drones ...

Le Flanker indien : anatomie du Su-30MKI

Lorsqu’il prend son envol pour la première fois à la fin des années 1990, le ...

Haftar achète des hélicoptères “Gazelle” au marché noir

Une violation flagrante de l’ambargo sur les armes en Libye a récemment fait surface. Le ...