ديلير أفريكا: شركة الطائرات المسيّرة الفرنسية تفتح مقراً في الرباط

بعد افتتاح فرع في أوكرانيا العام الماضي، تتجه شركة ديلير الفرنسية لصناعة الطائرات المسيّرة نحو الجنوب. ستنشئ الشركة حضوراً في المغرب تحت اسم ديلير أفريكا، مع الرباط قاعدةً لعملياتها عبر القارة بأسرها. يستهدف المدير العام باستيان مانسيني تحقيق ما بين 500 مليون ومليار يورو من رقم الأعمال بحلول عام 2030، وأفريقيا جزء أساسي من هذه المعادلة.

هؤلاء العملاء موجودون أصلاً. سُلِّمت أولى طائرات DT26 المسيّرة إلى أفريقيا عام 2019، تحديداً إلى النيجر. ومنذ ذلك الحين، أبرمت ديلير عقوداً مع كوت ديفوار ونيجيريا وتشاد وموريتانيا وبنين، أساساً لمهام مراقبة الحدود ودعم العمليات لمكافحة الإرهاب. تحلّق الطائرة DT26 لمدة تصل إلى 170 دقيقة، وتنطلق بمنجنيق في ثماني دقائق، وتهبط على أي نوع من التضاريس. تتيح حجرة الحمولة المعيارية دمج أجهزة استشعار تابعة لجهات خارجية — حرارية وطيفية وكاشفة للغازات — مما جعلها مفيدة أيضاً لشركات الطاقة كتوتال إنرجيز وشلامبرجير. أما المهام بعيدة المدى، فتضطلع بها طائرة DT46.

من الرباط، تعتزم ديلير كذلك توسيع نشاطها تحت الماء: فحص هياكل السفن، وإزالة الألغام، ورصد البيئة البحرية، وذلك عبر فرعها البحري. قطاع في تنامٍ مستمر، لا صلة مباشرة له بالطائرات المسيّرة العسكرية، غير أنه يخضع للمنطق ذاته: البقاء قريباً من العملاء الأفارقة لضمان سرعة الاستجابة.

75 مليون يورو مستهدفة في 2026، وما بين 500 مليون ومليار بحلول 2030. الهوّة لافتة. وأفريقيا، بحاجاتها البنيوية في مجال المراقبة وأمن البنى التحتية، أحد الرهانات التي يرتكز عليها هذا التوقع.

Comments

comments