Home 5 العالم 5 في عام 2021 ، تخطط بيرو لاستلام أول طائرة نقل عسكرية جديدة من طراز An-178 تنتجها شركة “أنتونوف” الأوكرانية.

في عام 2021 ، تخطط بيرو لاستلام أول طائرة نقل عسكرية جديدة من طراز An-178 تنتجها شركة “أنتونوف” الأوكرانية.

أغسطس 2020 ، قدمت الشركة الحكومية الأوكرانية “أنتونوف” أحدث طائرة نقل متعددة المهام An-178 ، والتي سيتم تسليمها إلى بيرو في عام 2021.
ومن المقرر أن يتم التسليم ضمن العقد لإنتاج كمية غير محددة من أحدث طائرات النقل العسكرية من طراز أنتونوف An-178 لصالح وزارة الداخلية في بيرو.
فازت شركة التصدير الدفاعية الأوكرانية “SpetsTechnoExport” والشركة الحكومية الأوكرانية “Antonov” بعقد كبير في عام 2019. وخلال المناقصة ، نظرًا لخصائصها الفنية والتجارية ، تفوقت الطائرة الأوكرانية على منافسين ، وهما الإيطالي الأمريكي ليوناردو C-27J Spartan و C-295 من إنتاج شركة إيرباص.
تم اختيار الشركة الأوكرانية لإنتاج كمية غير محددة من طائراتها An-178 التي ستحل محل ناقلات An-12 / An-32 الأقدم ، والتي أنتجتها أيضًا “أنتونوف” لأمريكا اللاتينية.
ومن المقرر الانتهاء من أول طائرة في أوائل عام 2021.
وتجدر الإشارة إلى أنه نظرًا للخصائص التقنية العالية ، بشكل عام ، فإن الطلب على طائرة أوكرانية جديدة آخذ في الازدياد. بناءً على طلب ممثلي أنتونوف ، فإن وزارة الشؤون الداخلية الأوكرانية مستعدة لطلب 13 طائرة جديدة ، بينما تهتم وزارة الدفاع الأوكرانية بـ 15 طائرة من هذا النوع.
اعتبارًا من أغسطس 2020 ، أطلقت “أنتونوف” بالفعل خمسة أعمال بناء متسلسلة من طراز An-178. من بين العملاء الأجانب المحتملين – آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا ودول أمريكا الجنوبية.

كشف أعضاء فريق “أنتونوف” عن خصائص الطائرة الجديدة في 21 آب 2020 أثناء عرض الطائرة الجديدة. وأعلن في الحفل أن “أنتونوف” قد أكملت تجميع هيكل الطائرة التسلسلي AN-178 (تحت الرقم التسلسلي 006) للشرطة الوطنية لجمهورية بيرو.

أصبحت An-178 لبيرو أول طائرة تسلسلية بدون مكونات روسية.
في مواجهة العدوان الروسي ، منذ عام 2014 ، أطلق مصنعو الأسلحة الأوكرانيون برنامجًا واسع النطاق لاستبدال الأجزاء الروسية.
خلال العرض ، قال الرئيس التنفيذي للشركة ألكسندر لوس إنه عند إنشاء طائرة تسلسلية جديدة من طراز An-178 ، لم تستخدم الشركة الحكومية “أنتونوف” لأول مرة مكونات من روسيا. ووفقا له ، مع بداية العدوان الروسي في عام 2014 ، نفذت الشركة بنجاح العمل على الاستبدال الكامل لبعض المكونات المصنوعة في روسيا.
نفذت “أنتونوف” أعمال التصميم لاستبدال المكونات الروسية على نفقته الخاصة.
“تم تصور تعاون دولي واسع النطاق في مرحلة تطوير مشروع AN-178 في 2010-2011. وأوضح الرئيس التنفيذي لشركة الطائرات ، “لقد واصلنا ببساطة هذا العمل المخطط له في 2015-2016”.
في المجموع ، تشارك 25 شركة أوكرانية وحوالي 30 موردًا من أوروبا وأمريكا الشمالية في سلسلة التوريد لـ AN-178 الجديدة.
يسمح تكوين الطائرة التي طلبتها وزارة الداخلية في جمهورية بيرو بما يلي:
نقل الأفراد (100 شخص) ؛
نقل الركاب (80 شخصًا) ؛
تسليم البضائع (حتى 18 طنًا) ؛
إجلاء المرضى على نقالات بمساعدة طبية (40 شخصًا) ؛
شحن جوي.

وتجدر الإشارة إلى أن An-178 هي طائرة نقل متوسطة مزودة بمحركات نفاثة.
تم إنشاء الطائرة من قبل شركة “أنتونوف” الأوكرانية الحكومية على أساس خبرة ANTONOV الواسعة في تطوير طائرات النقل بالاقتران مع أكثر التقنيات ابتكارًا.
يهدف AN-178 إلى أداء المهام الرئيسية التالية: نقل القوات بالمركبات الخفيفة والأسلحة ؛ نقل البضائع للأغراض المدنية ، اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) والحاويات البحرية والمنصات النقالة ، والمركبات الهندسية على الطرق العادية والمستأجرة. الحمولة القصوى 18 طن.
في حالات الطوارئ تكون الطائرة قادرة على المشاركة في مهام خاصة وإنسانية ، والوفاء بالنقل الطبي الجوي للمرضى والمصابين ؛ الإنزال الجوي للمظليين والمركبات والبضائع ومواد الصيانة.
يمكن تشغيل AN-178 من / إلى كل من المدارج غير المعبدة والممرات ذات الرصيف الصناعي. تسمح الطائرة بالتحليق ليلاً ونهاراً في ظل الظروف الجوية العادية والعكسية.
أداء
ماكس. ارتفاع الإبحار (م) 12200
ماكس. سرعة الانطلاق (كم / ساعة) 825
مدى طيران مع حمولة 10 أطنان (كم) 3680
الحمولة القصوى ، كجم 18000
موقع AN-178 بين طائرات النقل:

الطائرة C-295 C-27J AN-178 C -130J-30
أقصى حمولة 9 t 11.5 t 16-18 t 20.07 t

وفقًا لممثلي “أنتونوف” ، فإن الميزة الفريدة لطائرة AN-178 هي القدرة على حمل جميع أنواع الشحنات المعبأة الحالية (الحاويات والمعبأة في حاويات) ، بما في ذلك الحاويات الثقيلة 1C (حاوية بحرية) بأبعاد عرضية تبلغ 2.44 x2.44 م.
وهذا يجعله وسيلة نقل لا غنى عنها لتقديم الدعم اللوجستي في العمليات التجارية والعمليات في حالات الطوارئ وكذلك للأغراض العسكرية.
مثل جميع طائرات أنتونوف ، فإن النسخة العسكرية من الطائرة An-178 ترث الصفات اللازمة لطائرة النقل العسكرية ، مثل القدرة على الاعتماد على المطارات غير المجهزة والاستقلالية والموثوقية العالية والقدرة على البقاء في القتال.
فيديو SE “أنتونوف”:

حظيت الطائرة AN-178 بتقدير مجتمع الطيران في أكبر المعارض الجوية في فرنسا وبريطانيا العظمى وألمانيا وتركيا والإمارات العربية المتحدة.
يقدر الخبراء الأوكرانيون سوق الطائرة An-178 بنحو 800 طائرة في غضون 10 إلى 12 عامًا.
تأسست الشركة الأوكرانية SE “Antonov” عام 1946 ، وهي شركة رائدة في تصميم وتصنيع طائرات النقل. على مدار سنوات وجودها ، قامت الشركة ببناء أكثر من 22 ألف طائرة ، والتي سجلت أكثر من 500 رقم قياسي عالمي. وفقًا لبعض التقديرات ، يوجد حاليًا حوالي 150 طائرة من النوع An في إفريقيا والشرق الأوسط.

فيديو لمناورات An-178:
https://www.youtube.com/watch؟v=0wwBEwUhkuo

Comments

comments

Leave a Reply

x

Check Also

Su-35

مصر رسميا أول زبون إفريقي وعربي للسوخوي 35

CAIRO / N / AF / ROSOBORONEXPORT / 2018/10 (P / 1781811151143) بتاريخ 19/03/2018 ،  ...

COVID-19

COVID-19: روسيا ترسل مساعدات طبية للجزائر

نشرت جريدة Le Jeune Indépendant  في 27 أبريل الفارط مقال عن مساعدة فنية وطبية قدمتها ...

الجزائر تحرك طيرانها الإستراتيجي لمكافحة الكوفيد-19

قامت طائرتان للنقل الإستراتيجي تابعتان للقوات الجوية الجزائرية بمهمة تزويد سريعة حيث هبطتا في مدينة ...